La réputation des camions RAM n’est plus à faire. En effet, bien qu’ils aient eu à succéder à la gamme D series en 1981, ils ont dès le départ montré qu’ils seraient capables de mieux faire que leurs aïeux en proposant des prestations exceptionnelles. Et celles-ci n’ont fait que s’améliorer jusqu’à maintenant. Mais désormais, même pour un RAM 1500, vous avez le choix : opter pour la modernité de l’extraordinaire RAM 1500 2020, ou pour le style plus classique du RAM 1500 Classic 2020, qui conserve des capacités de très haut niveau. Alors lequel de ces deux RAM choisir? Capitale Chrysler, votre concessionnaire de référence à Québec, vous aide à savoir pour lequel opter en fonction de l’utilisation que vous en ferez!
Deux approches stylistiques distinctes de l’ADN RAM, aussi plaisantes l’une que l’autre.
Au niveau des lignes extérieures, ce sont deux interprétations du patrimoine RAM qui s’affrontent. D’un côté, le RAM 1500 2020 joue à fond la carte de la modernité sur les routes de la région de Québec, avec des phares très géométriques, une large calandre, et des volumes de carrosserie très cubiques. Le RAM 1500 Classic 2020, lui, offre des feux plus arrondis et une calandre aux lignes plus courbes, tout en offrant la grille croisée légendaire de RAM. Ainsi, ce sera à vous de choisir selon vos préférences! Si vous préférez une allure plus « high-tech », le RAM 1500 2020 est celui qu’il vous faut. En revanche, si vous voulez un classicisme qui fait honneur à la lignée du RAM 1500 en rappelant ses modèles les plus emblématiques, votre meilleur choix pour voguer entre Charlesbourg et Lévis sera le 1500 Classic 2020!
Des capacités hors norme, quel que soit le RAM 1500 considéré autour de Québec!
Mais un RAM, c’est avant tout des capacités extraordinaires et une solidité à toute épreuve! Et le RAM 1500 2020 comme le 1500 Classic 2020 n’y font pas exception à la vue des motorisations qui les animent! Le 1500 2020 tout d’abord, est disponible avec trois moteurs distincts, à commencer par le V6 Pentastar 3.6 disposant du système eTorque. Il est fort de 305 chevaux-vapeur et 269 lb-pi de couple, auxquels vous pourrez rajouter jusqu’à 90 lb-pi grâce au dispositif e-Torque. Le second est l’iconique huit cylindres en V 5.7 de 395 ch, qui offre un couple impressionnant de 410 lb-pi. Celui-ci est disponible également dans une seconde version, avec la technologie e-Torque qui, cette fois-ci, ajoute 130 lb-pi de couple supplémentaires. Le 1500 Classic, lui, est disponible avec le V6 3.6 de 305 ch pour 269 lb-pi, ainsi que le V8 HEMI de 5,7 litres qui, lui, offre toujours 395 ch pour 410 lb-pi de couple. Dans les deux cas, le système e-Torque n’est pas de la partie. Plus qu’en termes de capacité de chargement, c’est au niveau des capacités de remorquage que cela se ressent. Avec une capacité maximale sur ce chapitre de 5 783 kg pour le 1500 2020, contre 4 858 kg pour le 1500 Classic, le premier mène la danse. Ainsi, si vous avez besoin de tirer très lourd, le RAM 1500 2020 est le choix à faire. Pour autant, le RAM 1500 Classic 2020 est loin de démériter et vous pourrez tracter énormément de charges sans arrière-pensée!
