Depuis son lancement en 2019, le Jeep Gladiator est largement salué par la critique et le public, si bien qu’il est aujourd’hui l’un des véhicules les plus polyvalents et les plus attachants de sa catégorie. Pour preuve, le très respecté magazine Car and Driver le classait parmi les 10 meilleures automobiles de l’année 2020. Pour l’année-modèle 2021, Jeep présente une toute nouvelle variante de son véhicule à succès : le Jeep Gladiator Ecodiesel 2021, lequel est plus efficace que jamais notamment grâce à son moteur diesel.
Le Jeep Gladiator est une version remodelée et plus polyvalente du légendaire Jeep Wrangler. Le Jeep Gladiator EcoDiesel 2021 abrite sous le capot un V6 EcoDiesel de 260 chevaux et 442 lb-pi de couple, combiné à une boîte automatique TorqueFlite à huit rapports. L’efficacité du V6 EcoDiesel (que l’on retrouve également sur le Jeep Wrangler) est telle que le constructeur l’offre désormais sur toutes les versions du modèle (Sport, Sport S, Overland, Rubicon). Ce moteur par excellence présente une puissance et un couple qui conviennent aux besognes les plus ardues. Entre autres, une caméra d’identification est offerte en option sur le modèle Rubicon, celle-ci permettant de repérer les obstacles et autres dangers pouvant nuire à la conduite hors route.
Bien qu’il soit basé sur le Wrangler, le Jeep Gladiator — qui est une sorte de camionnette « décapotable » grâce à son toit et ses portes amovibles — offre plus d’espace de chargement et une plus grande capacité de remorquage que le Wrangler, soit 3500 kg vs 1580 kg (versions dotées du V6 3,6L à essence de 285 chevaux). Depuis quelques mois, Jeep accepte les commandes pour le Jeep Gladiator Ecodiesel 2021. Au moment de publier cet article, la date du sortie du modèle n’a pas été déterminée.
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